Greencar supera los doscientos carros de mano eléctrico entregados en 2026 impulsando la modernización de flotas de alquiler

25 / 06 / 2026

La apuesta de los campos de golf por mejorar la experiencia del jugador sigue impulsando la demanda de carros eléctricos de uso compartido.

Así, Greencar ha completado durante los primeros meses de 2026 varias renovaciones e instalaciones de flotas en varios clubs consolidando una presencia que ya supera ampliamente los doscientos vehículos fabricados este año entre carros eléctricos y motos de golf.

Uno de los proyectos más relevantes ha sido la renovación de la flota del Real Club de Golf El Prat, donde ha suministrado un total de ciento veinte carros eléctricos Greencaddy a los que se suman cinco unidades equipadas con asiento.

Este accesorio, cada vez más solicitado por los jugadores, responde a la necesidad de ofrecer un mayor confort durante los recorridos, especialmente en los meses de más calor.
 

 
A esta actuación se añaden las recientes entregas realizadas en otros campos catalanes. La Roca Golf ha incorporado doce carros eléctricos, el Club de Golf Llavaneras ha renovado su flota con diez unidades y Golf Camprodón ha sumado cinco nuevos carros.

Fuera de Cataluña, La Valmuza Golf cuenta ya con quince carros Greencaddy y Peraleja otra decena de carros de mano eléctricos así como el andorrano Golf Soldeu cuenta con seis nuevos carros de mano para la temporada de verano.

Desde Greencar destacan que el crecimiento de la demanda se apoya tanto en la robustez de sus vehículos como en un modelo de servicio basado en la proximidad al cliente.

La empresa diseña y fabrica íntegramente sus carros eléctricos en España desde 1989, una característica cada vez más valorada por los gestores de instalaciones deportivas que buscan proveedores con capacidad de respuesta rápida y servicio técnico propio.
 

 
«Seguimos siendo líderes en Cataluña en carros eléctricos para golf gracias a la robustez de nuestros equipos y a un servicio posventa muy cercano. Nuestro objetivo es que los clubs puedan olvidarse de los problemas de mantenimiento y centrarse en la experiencia de sus jugadores», explica Andrea Parellada, directora de Greencar.

El modelo Greencaddy ha sido desarrollado específicamente para el trabajo intensivo en flotas de alquiler.

Entre sus características destacan un chasis diseñado para maximizar la durabilidad, batería de litio con autonomía para treinta y seis hoyos, resistencia al agua y a condiciones climáticas exigentes, además de una construcción orientada a minimizar las necesidades de mantenimiento.
 

 
Greencar ofrece diferentes fórmulas de colaboración con los campos de golf, incluyendo venta directa y programas de renting a corto y largo plazo, acompañados de mantenimiento y asistencia técnica.

También dispone de opciones de personalización para adaptarse a la imagen corporativa de cada instalación.

La renovación de grandes flotas como la del Real Club de Golf El Prat refleja una tendencia cada vez más extendida en el sector: la búsqueda de soluciones que permitan mantener una experiencia de juego cómoda y accesible para todo tipo de jugadores, al tiempo que se optimizan los costes operativos y de mantenimiento de los clubs.