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Potenciar las baterías de litio y eliminar los embalajes con poliestireno, objetivos de sostenibilidad prioritarios para Motocaddy

Motocaddy ha abordado importantes problemas ambientales tanto dentro como fuera del campo, liderando el camino del cambio hacia los carros eléctricos con batería de litio y haciendo que todos sus embalajes estén libres de poliestireno. Habiendo sido pionero en el cambio a batería de litio hace más de una década, estas ahora potencian el 100 % de las ventas de carros de Motocaddy en todo el mundo. Todos los componentes de estas baterías pueden reciclarse, incluido el estuche de plástico ABS, el cableado de cobre e incluso el el litio en sí.

“Estamos muy orgullosos de ser líderes de la industria en el uso de baterías de litio, que ha sido uno de los desarrollos más significativos en la industria de equipos de golf en los últimos diez años”, apunta Neil Parker, director de Ventas de Motocaddy. “El uso de litio sobre las baterías de plomo-ácido tiene enormes beneficios ambientales. Duran cinco veces más, por lo que no necesitan ser reemplazados con regularidad, y también son más pequeños y livianos, por lo que el transporte es más eficiente, lo que reduce su huella de carbono. El litio también ejerce menos presión sobre el carro en sí, lo que no solo mejora la longevidad, sino que, debido al peso reducido y al aumento de la eficiencia, también requiere menos electricidad para obtener un carro alrededor del campo de golf”.

Junto con liderar el camino del litio, Motocaddy ha invertido mucho en sus cajas con el lanzamiento de nuevos envases sin poliestireno en toda la gama. Además de mejorar sus credenciales ecológicas, el cartón utilizado para sujetar el carro en su lugar para el almacenamiento y el transporte es 100 % reciclable, y la compañía ofrece ahorros ambientales adicionales en todas las áreas, desde el proceso de producción del carro hasta el funcionamiento del campo.

“Observamos el espíritu de nuestra marca y cómo podríamos ser más respetuosos con el medio ambiente en todos los aspectos”, añade Neil. “El cambio de nuestro empaque se ha agregado al proceso de desarrollo del carro, pero antes de eso comenzamos a ahorrar desde el punto de vista ambiental, con un 20 % de aluminio y plástico reciclados que se utilizan al producir nuestros carros a nivel de fábrica. Además, el 80 % de todos los componentes de los carros usados ​​también son reciclables. Una vez fuera del campo, los carros son cada vez más ecológicos. La fiabilidad sin precedentes de nuestros carros les permite durar más tiempo que nunca y, por lo tanto, no es necesario reemplazarlos con tanta frecuencia. Además, en el improbable caso de un problema, nuestros carros también son más fáciles de reparar que nunca, lo que ayuda a prolongar su vida útil”.