El campo salmantino de La Valmuza Golf ha incorporado recientemente quince unidades del carro de mano eléctrico Greencaddy para su servicio a jugadores, reforzando así la oferta de equipamiento disponible para socios y visitantes en el recorrido.
La operación se ha realizado con Greencar, empresa barcelonesa que fabrica este modelo en sus propias instalaciones en España desde 1989 y cuyo carro eléctrico se ha consolidado en el mercado por su robustez y fiabilidad.
La entrega, según explica su directora Andrea Parellada, se ha producido con algo más de demora de lo habitual debido a la elevada carga de trabajo en fábrica en los últimos meses. “En esta ocasión hemos tardado alrededor de un mes y medio, cuando normalmente entregamos en tres o cuatro semanas”, señala.
El modelo Greencaddy incorpora diversas mejoras en su última versión, entre ellas nuevos acabados con recubrimiento específico para evitar la oxidación, un diseño actualizado con color más moderno y un manillar más alto que facilita el manejo.
El carro incluye además un portabolsas adaptable a diferentes tipos de bolsa de golf sin dañarla y un portaparaguas de hierro reclinable, pensado para mejorar la comodidad del jugador durante la vuelta.
La instalación salmantina ha optado por la versión con manillar en forma de T, una configuración especialmente adecuada para jugadores acostumbrados a empujar carro. El sistema eléctrico se apoya en baterías suministradas por el mismo proveedor desde hace más de quince años, con una autonomía que puede alcanzar hasta treinta y seis hoyos de recorrido.
Según explica Alberto Dávila, director de La Valmuza Golf, el objetivo era ofrecer a los socios una alternativa de carro eléctrico sencilla y fiable, sin sistemas GPS integrados, que permita estructurar dos tarifas de uso diferentes en el club. “Buscábamos una solución práctica para los jugadores y, además, queríamos apostar por producto nacional”, señala.
Con esta incorporación, La Valmuza refuerza los servicios disponibles para los jugadores que prefieren recorrer el campo caminando sin renunciar a la comodidad de la asistencia eléctrica, una opción cada vez más demandada en muchos recorridos españoles.
